ОДНО ИЗ КРУПНЕЙШИХ ТОРГОВЫХ РЫБНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, „РОССИЙСКАЯ РЫБНАЯ КОМПАНИЯ”, ЗАКАЗАЛА СЕМЬ НОВЫХ РЫБНЫХ ТРАУЛЕРОВ, ОБОРУДОВАННЫХ ХОЛОДИЛЬНЫМИ УСТАНОВКАМИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, У КОМПАНИИ JOHNSON CONTROLS. ЭТО ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЕ РЕШЕНИЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ ДЛЯ СУДОВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ МОЩНОСТИ НА 25%.
„Первый траулер будет построен в судоверфи Терсан в Турции. Строительство судна будет закончено в июне 2020 г. Остальные шесть траулеров заказаны „Адмиралтейскими судоверфями” в Санкт-Петербурге”, – заявил Джон Бильд, руководитель отдела продаж в рыбной промышленности компании Johnson Controls.
Компания осуществила прорыв на российский рынок благодаря несомненным преимуществам холодильных установок с использованием углекислого газа.
„Диоксид углерода значительно снижает эксплуатационные расходы по сравнению с другими холодильными агентами, такими как аммиак или R22. В то же время, холодильная установка с углекислым газом обеспечивает быстрое размораживание при более низкой температуре, что, в свою очередь, повышает производственную мощность на 25%, а также качество рыбной продукции, произведенной с помощью холодильной установки”, – объясняет Джон Бильд.
Перспективный холодильный агент
Кроме повышения производственной мощности и снижения затрат, данное решение также позволяет судовладельцам вывести холодильный агент R22 из эксплуатации. В соответствии с Монреальским протоколом, это требование должно вступить в силу для рыболовных судов во всем мире к 2020 году.
„Большинство судовладельцев должны заменить R22 экологически чистым холодильным агентом R7, хотя аммиак и углекислый газ являются перспективными решениями для рыболовных судов в отношении соблюдения нормативных требований и обеспечения долгосрочной экономии затрат”, – сказал Джон Бильд.
Ведущие холодильные системы в мире
В 2002 г. Johnson Controls была первой компанией в мире, разработавшей и выпустившей на рынок холодильные установки с использованием углекислого газа. С тех пор компания снабжает мировой рыболовный флот различными видами холодильных систем.
„Решение состоит в использовании каскадной системы с аммиаком на уровне высокого давления и диоксидом углерода на уровне низкого давления. Таким образом, судовладельцы смогут извлечь существенную выгоду из установки благодаря температуре испарения в -50°C и избыточному давлению”, – отметил Джон Бильд.
„Низкая температура испарения и физические свойства углекислого газа обеспечивают более высокую холодопроизводительность, необходимую для производства и хранения большого количества рыбы”, – добавил также он.